Главная » 2017 » Январь » 22

Как бы Хонда не старалась сделать суперспорт, они все равно не смогут убить в нем, возможность для использования на обычных дорогах. И в Фаере и прошлых шестисотках, Хонда, знали, когда остановится, перед тем как у них получится болид, который не пригоден ни для чего кроме как трека.
Модель 2007 года предстала перед нами после серьезной диеты, сухой вес уменьшился на 9 кг и стал равен 155! кг, он же самый короткий их всех с базой в 1375 мм. Клипоны поднялись на 1 см, посадка по седлу осталась той же. Спереди, как и у Я ... Читать дальше »

Просмотров: 332 | Добавил: brainvlad2017 | Дата: 22.01.2017 | Комментарии (0)

В последние несколько лет Кавасаки немало умничали. Вместо 600 у них было 636 кубов, но для серии суперспорт у них был доработанный байк RR, объемом 600 куб. Прошло несколько лет, пока они пришли в себя. В 2007 году Кава объединила оба мотоцикла и создала двигатель объемом 599 куб. Всегда было заметно, что Кавасаки долго перенимают мировые тенденции, но им это простительно, взамен они делают очень быстрые мотоциклы.
Новая модель получила движок от боевого RR, база увеличилась с1390 до 1405 мм и сухой вес с164 до 16 ... Читать дальше »

Просмотров: 239 | Добавил: brainvlad2017 | Дата: 22.01.2017 | Комментарии (0)

         

Джиксер, в свою очередь очень приятен на слух. Особенный звук. Без понятия как именно это делают Сузуки, но вот уже 20 лет его звук, становится отличительной маркой фирмы.
Если все другие представленные модели создают представления новых, джиксер же в свою очередь кажется доработкой и взрослением предыдущей модели. Но есть и совершенно новые вещи. Красная отметка на скале начинается на 500 оборотов позже и выдает там еще 5 л.с. У него есть клапан, клон EXUP, как на Ямахе, короткий глуша ... Читать дальше »

Просмотров: 262 | Добавил: brainvlad2017 | Дата: 22.01.2017 | Комментарии (0)

 

Из всех 600 кубатурных спортивных мотоциклов, привлекает к себе внимание больше других. В последние несколько лет, Ямаха, уделяет намного больше внимания дизайну, это началось с первого R1 и продолжается на представленном тут мотоцикле. Маленький габаритный огонь с лого, форма бензобака и хвост, все говорит о чем, что Ямаха очень сильно старались сделать его самым красивым.
Новый двигатель, получил более легкие цилиндры с укороченных ходом, максимальная мощь ... Читать дальше »

Просмотров: 267 | Добавил: brainvlad2017 | Дата: 22.01.2017 | Комментарии (0)